SEIZOEN 2006
________________________________________________________________________
Femke stopt als deelnemer in de Vortex Rok Cup
Femke en het team kondigen aan dat er met het einde van het seizoen 2006, ook een einde is gekomen aan de deelname binnen de Vortex Rok Cup. De komende tijd zal o.a besteed worden aan de vraagstelling waaraan zal worden deelgenomen in 2007.
Het intensieve trainingsprogramma heeft positief uitgepakt tijdens het laatste KNAF NK Vortex Rok op 21 en 22 oktober in Amsterdam. Tijdens haar kwalificatie ronde reed Femke een halve seconde sneller dan zij ooit op deze baan heeft gereden. Het weekeinde werd gekenmerkt door de nodige technische mankementen. Zo brak er driemaal een koppelingsveer en liep Femke een kromme stuurstang op door een race ongeluk in de eerste manche. Vooral tijdens de laatste twee manches kwam de progressie in snelheid tot uiting: Femke liep beide keren 10 seconde uit op haar volger! Uiteindelijk is Femke verdienstelijk zevende geworden.
Met dit resultaat heeft Femke haar tiende plaats in het algemeen klassement van het seizoen 2005 geconsolideerd in 2006.
Progressie geboekt op Kartbaan Amsterdam!
Eenmaal terug uit Venray is besloten een intensief trainingsprogramma op te stellen om het seizoen tijdens de laatste wedstrijd 21 en 22 oktober in Amsterdam goed af te sluiten.
Allereerst werd samen met Pierre Redeker van Kartteam Redeker gekeken naar wat het probleem met de afstelling aan de voorkant was. De fusees zijn anders afgesteld, wat als gevolg heeft dat Femke haar kart weer helemaal opnieuw moet leren kennen. Gelukkig ging dat vlug en is de snelheid er weer:
met piepende banden laat zij nu van zich horen.
Het team blijft meerdere malen per week trainen om de conditie en de progressie erin te houden!
Tiende plaats in Venray
Door de in juni opgelopen ribblessure kon er tot begin augustus niet getraind worden, helaas brak van begin augustus tot begin september het regenseizoen aan... Hierdoor had Femke erg weinig trainingstijd in de benen en kon er zelfs niet getraind worden op het circuit van Venray tot een dag voor de wedstrijd.
De achterkant was in no-time goed afgesteld, maar Femke bleef worstelen met de voorkant. Wat haar uiteindelijk opbrak, doordat de baan ook nog eens conditioneel erg zwaar bleek. Uiteindelijk is Femke 10de geworden en 1ste bij de dames!
De volgende wedstrijd wordt op 21 en 22 oktober gehouden op kartbaan Amsterdam.
Behalve haar kart wordt ook de eigen auto van Femke goed bijgehouden. Zo werd de auto vorig jaar al voorzien van een sportief geluid en stijlvolle licht metaal velgen. Nu is de Yaris uitgerust met rode remklauwen die extra mooi uitkomen door de open velgen!
Sportphysics - Sportfysiotherapie
Mede dankzij de goede adviezen van Sharon Portegies heeft Femke de ribkwetsuur binnen afzienlijke tijd kunnen verwerken. Door een aantal oefeningen die Femke blijft uitvoeren moet een nieuwe kwetsuur in de toekomst vermeden worden!
Sharon Portegies is in september 2005 gestart met de opleiding Professional Master
Sporttherapie. Het is haar ambitie individuele en/of teamsporters te begeleiden op wedstrijd
en/of topsport niveau. Sharon zal tijdens de 5e en tevens laatste wedstrijd voor het NK op 22 oktober aanwezig zijn op Kartbaan Amsterdam. Zie ook www.sportphysics.nl.
De ribkwetsuur die Femke op liep tijdens de laatste wedstrijd op Genk is verleden tijd. Tijdens deze wedstrijd maakte Frits en Henk Wernsen Femke erop attent dat zij speciaal foam gebruiken. Dit foam wordt aan de binnenkant van het stoeltje geplaatst en verdeelt de druk over de gehele ribkast. De leverancier van dit speciale, door de NASA ontwikkelde, foam is Frens Langenberg. Femke en het team willen Frens dan ook heel erg bedanken voor het speciale foam waardoor Femke nu weer zonder ribkwetsuren kan rijden!
Na de welverdiende vakantie aan de Cote d'Azur is het nu weer tijd om de concentratie weer volledig op de twee laatste wedstrijden van het seizoen te richten. Op 16 en 17 september staat de volgende wedstrijd in Venray op het programma. Binnenkort wordt gestart met het trainen om de juiste afstelling te vinden voor deze baan. De baan wordt voor het Nederlands Kampioenschap voor het eerst de andere kant opgereden, dus alle rijders hebben gelijke kansen!
Op 28 juni heeft Femke haar scriptie verdedigt en heeft daarmee haar Marketing-studie afgerond met een 8! Uiterst tevreden gaat Femke binnenkort genieten van een heerlijke vakantie.
Op zaterdag 3 en zondag 4 juni zijn in Genk de races verreden voor de 3de wedstrijd van het Nederlands Kampioenschap Karting. De baan is 1.360 km lang en is uitdagend voor elke karter.
In race één werd Femke, al in de eerste bocht, door Tobias Kreuger dermate heftig aangereden dat zij, zo bleek later, de race beëindigde met een zwaar gekneusde rib. Het is de meest gevreesde blessure in de kartsport. Een sport die als iedere coureur zich aan de reglementen houdt in principe veilig is.
Uiteindelijk werd Femke in race 1 toch nog verdienstelijk 12de. Maar met een zware ribblessure is een goed resultaat in de volgende twee manches, die op zondag worden verreden, ondenkbaar.
Femke durfde de 3de manche ook nog de strijd aan te gaan met Rogier Haer. Zij behaalde op karakter in de twee manches op zondag de 13de plaats. Dat is ook de plek geworden waar zij eindigde in het dagklassement.
Gelukkig is eerst volgende race in september en heeft Femke de noodzakelijke tijd te
herstellen van haar blessure.
RaceXpress heeft over Femke haar wedstrijd een artikel geschreven: klik hier.
Afstuderen bij AMB i.t. het bedrijf achter de tijdwaarneming Sinds december 2005 werkt Femke voor haar afstudeerstage bij AMB i.t.. Dit bedrijf produceert de producten voor de officiële tijdwaarneming van sportwedstrijden als autosport, maar ook Olympische disciplines als wielrennen en skiën. Ook de nederlandse kartsport maakt gebruik van AMB's producten: alle karters rijden met een transponder aan hun kart, wanneer zij over de "detectie lus" rijden (start/finish) hun rondetijd wordt doorgegevn aan de tijdwaarnemer.
Tijdens de wedstrijd op kartbaan Genk was er een probleem met de lus in het wegdek van de kartbaan en werd Femke gevraagd (zonder dat de wedstrijdleider wist dat zij voor AMB werkt) om een aantal keer met haar kart over start/finish te rijden. Om banden te sparen duwde de wedstrijdleider haar over de start/finsh lijn wat een leuke foto opleverde!
Ondank 1,5 seconde per ronde winst geen top 10 resultaat in Veldhoven bij 2e NK
Op moederdag werd de 2e wedstrijd van het KNAF NK gereden in Veldhoven. Bij een lekkere temperatuur van 25 C heeft Femke een paar mooie wedstrijden gereden.
Tijdens de tweede manch was het de gehele wedstrijd stuivertje wisselen met Rogier Haer en Nicky Henkens. Ook de laatste manche moest Femke stevig aan de bak. Na twee mannen te hebben ingehaald ging zij op weg naar Wim de Rue, maar de race was een paar ronden te kort om ook deze rijder te passeren.
Ondanks het feit dat Femke 1,5 seconde per ronde sneller is gegaan in vergelijking met vorig jaar, rijd zij nog steeds rond dezelfde plaats. Ook hiervoor kwam de oplossing: het blijkt dat er elk seizoen nieuwe motoren uitgebracht worden die steeds iets sneller zijn. Femke rijd nog met een standaard motor uit 2004 motor, de heren vooraan in ieder geval met een motor uit 2006. Dit kan al een halve seconde per ronde schelen, net wat Femke mist om bij de kop van het veld te komen! Femke is uiteindelijk twaalfde geworden.
Storm, regen, hagel en zon bezorgen een wisselend 1e NK in Amsterdam
Dit weekend kenmerkte zich door storm, regen, kou en het in gebruik nemen van de teamtent. Door het zeer slechte voorjaar heeft Femke nagenoeg niet kunnen trainen.
Ondanks dat stortte zij zich in haar nieuwe raceoverall enthousiast, met fier nummer 10 op de kart, in de strijd. De tien staat voor het eind resultaat behaalt in seizoen 2005.
Met op de zaterdag ook nog een verregende ochten en een kwalificatie met regen én zon was het een moeilijke opgave de juiste afstelling te vinden voor deze wedstrijd. Hierdoor zat de snelheid er nog niet echt in. Op zondag ging het beter en kon Femke wat verder naar voren rijden. In het dagklassement over drie races betekende dat een 13de positie.
FEMKE op SPORTVROUWEN.PAGINA.NL en RACEXPRESS!
Sportvrouw
Femke staat ook op sportvrouwen.pagina.nl!
Op deze zusterpagina van Startpagina.nl staat Femke als
enige kartster tussen grote namen als Inge de Bruijn, Leontien
van Moorsel,
Kim Clijsters, Annie Friesinger, en vele anderen.Neem een kijkje op sportvrouwen.pagina.nl!
RaceXpress - Biografie Femke
Naast het artikel heeft RaceXpress ook de geschreven biografie van Femke op hun website gepubliceerd. Heeft u altijd al willen weten hoe Femke van karten haar hobby maakte? Klik hier om de biografie te lezen!
RaceXpress - Artikel NK Genk Dé ultieme bron voor dé autosportliefhebber - RaceXpress - heeft na het laatste Nederlands Kampioenschap Vortex Rok in 2005 een uitgebreid artikel aan Femke haar prestaties gewijd. Een vijfde plek was dan ook niet niks voor de enige dame in het veld! Klik hier om het artikel te lezen!
English
Sinds december 2005 werkt Femke voor haar afstudeerstage bij AMB i.t.. Dit bedrijf produceert de producten voor de officiële tijdwaarneming van sportwedstrijden als autosport, maar ook Olympische disciplines als wielrennen en skiën. Ook de nederlandse kartsport maakt gebruik van AMB's producten: alle karters rijden met een transponder aan hun kart, wanneer zij over de "detectie lus" rijden (start/finish) hun rondetijd wordt doorgegevn aan de tijdwaarnemer.
Dit weekend kenmerkte zich door storm, regen, kou en het in gebruik nemen van de teamtent. Door het zeer slechte voorjaar heeft Femke nagenoeg niet kunnen trainen.
